Trafik sigortası ve taşıt sigortası aynı kavramlar değildir, ancak birbirleriyle ilişkilidir.
Trafik sigortası , Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası olarak da bilinir ve her araç sahibi için yasal bir zorunluluktur. Bu sigorta, bir kaza durumunda karşı tarafa verilebilecek maddi ve bedensel zararları karşılar
Taşıt sigortası ise, kara taşıtları için yapılan genel bir sigorta türüdür ve kasko sigortasını kapsar. Kasko sigortası , aracın kaza yapması, yanması, çalınması veya çalınma girişimi gibi durumlar sonucunda alacağı zararları poliçe sınırları dâhilinde giderilmesini sağlar
Trafik sigortasının üç çeşidi şunlardır: 1. Standart Trafik Sigortası: Ek teminat içermeyen, sadece Karayolları Trafik Kanunu kapsamında belirlenen teminatları sunan temel sigorta türüdür. 2. Tamamlayıcı Trafik Sigortası: Ek hizmetler ve teminatlarla zenginleştirilmiş, standart poliçeye göre daha geniş kapsamlı bir trafik sigortasıdır. 3. Zorunlu Kara Yolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası: Türkiye'de faaliyet gösteren ve kara yolu taşıma kanununun 5. maddesine göre yetki belgesi almış taşımacıların kullandığı araçlar için zorunlu olan sigortadır. Ayrıca, Süper Destek Trafik Sigortası gibi daha kapsamlı poliçeler de bulunmaktadır.
Trafik sigortası basamakları, sürücülerin kaza geçmişine göre primlerini belirleyen bir sistemdir ve 0'dan 8'e kadar numaralandırılan 9 kademeden oluşur. 0. Basamak: En yüksek prim artışını temsil eder ve bir yıl içinde üç ve üzeri hasar kaydı bulunan sürücüleri kapsar. 4. Basamak: İlk kez trafiğe çıkan sürücülerin başlangıç noktasıdır. 5. Basamak: İlk yıl kaza yapmayan sürücüler için %5 indirim uygulanır. 6. Basamak: İkinci yıl hasar almayan sürücüler için %20 indirim uygulanır. 7. Basamak: Üçüncü yıl hasar almayan sürücüler için indirim oranı %40'a çıkar. 8. Basamak: En az beş poliçe yılı boyunca hasar kaydı olmayan sürücüler için %50 indirim uygulanır. Basamaklar, hasar durumunda düşer, hasarsızlık durumunda ise yükselir.
Allianz Sigorta trafik sigortası, trafik kazası neticesinde karşı tarafın ve üçüncü şahısların uğradıkları aşağıdaki zararları teminat altına alır: kaza sonucunda karşı tarafın aracında oluşan hasarlar; yaralanma ve ölüm gibi durumlarda karşı tarafın tedavi ve tazminat talepleri; kazaya karışan kişilerin sağlık giderleri; ölüm durumunda ölen kişinin bakmakla yükümlü olduğu kişilere tazminat ödenmesi; kalıcı sakatlık durumunda karşı tarafa ödenecek tazminat. Ayrıca, Allianz trafik sigortası poliçesine mini onarım, asistans hizmetleri, sigara yanığı, hukuksal koruma, ihtiyari mali mesuliyet ve ferdi kaza gibi ek teminatlar da dahil ettirilebilir. Allianz trafik sigortasının kapsamı, genel şartlar çerçevesinde belirlenir ve bu şartlarla sınırlıdır. Daha detaylı bilgi için Allianz Sigorta'nın resmi web sitesi veya müşteri hizmetleri ile iletişime geçilmesi önerilir.
Trafik sigortası yaptırmamanın bazı sonuçları: Para cezası: 2025 yılı için bu ceza 993 TL'dir. Araç trafikten men edilebilir: Bu durumda araç kullanımına izin verilmez ve belirli bir süre trafikte bulunması yasaklanır. Gecikme cezası: Sigorta yenileme vadesinin geçmesi halinde, ilk ay %5, her ay artarak devam eden bir prim artışı olur. Muayene alınamaması: Trafik sigortası olmayan araçların muayenesi yapılmaz. Kaza durumunda sorumluluk: Trafik sigortası olmadan kaza yapılırsa, ortaya çıkan maddi ve manevi zararları kişi kendi imkanlarıyla karşılamak zorunda kalır.
Trafik sigortası genel şartları şunlardır: Sigortanın Kapsamı: Sigortacı, poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında, üçüncü şahısların ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermiş olmasından dolayı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre sigortalıya düşen hukuki sorumluluk çerçevesinde tazminat taleplerini, kaza tarihi itibariyle geçerli zorunlu sigorta teminat limitleri dahilinde karşılamakla yükümlüdür. Sigortanın Coğrafi Sınırı: Bu sigorta Türkiye sınırları içinde geçerlidir. Kapsama Giren Teminat Türleri: Maddi Zararlar Teminatı; Sağlık Giderleri Teminatı. Sigorta Ücretinin Ödenmesi: Sigorta ücreti, sözleşme yapılır yapılmaz poliçenin teslimi karşılığında peşinen ödenir. Sözleşme Yapıldığı Sırada Beyan Yükümlülüğü: Sigorta ettiren/sigortalı, sözleşmenin yapılması sırasında bildiği veya bilmesi gereken tüm önemli hususları sigortacıya bildirmekle yükümlüdür. Rizikonun Gerçekleşmesi Halinde Sigortalı ve/veya Sigorta Ettirenin Yükümlülükleri: Sigortalı, sorumluluğunu gerektirecek bir olayı ve kendisine yöneltilen istemi on gün içinde sigortacıya bildirmek zorundadır. Bu şartlar, ülkenin yasalarına ve sigorta şirketlerinin politikalarına göre değişiklik gösterebilir.
Trafik sigortası, aşağıdaki durumları kapsamaz: Sigortalı aracın hareket halinde değilken verdiği zararlar. Sigortalının kusurlu olması halinde kusur oranına denk gelen tazminat talepleri. Römorkta/yarı römorkta taşınan eşyaların uğrayacağı zararlar. Manevi tazminat talepleri. Çalıntı araç olduğunu bilerek binen kişilerin zararları. Terör eylemleri ve bu eylemlerden doğan sabotaj. Doğal yaşama verilen zararlar nedeniyle çevresel zararlar. Gelir kaybı, kira kaybı ve iş durması gibi durumlara neden olan tazminat talepleri. Cezai kovuşturmadan doğan tüm giderler ve idari/adli para cezaları. Hurdaya çıkan veya trafiğe çıkması mümkün olmayan araçların değer kaybı tazminatları. Ayrıca, alkollü veya uyuşturucu etkisi altında araç kullanma sonucu meydana gelen kazalar da genellikle sigorta şirketleri tarafından karşılanmaz veya kısmen karşılanır.
Trafik sigortası, 150.000 TL'lik bir hasarı doğrudan karşılamaz. 2025 yılı itibarıyla trafik sigortası teminat limitleri, araç başına 300.000 TL ve kaza başına 600.000 TL olarak belirlenmiştir. Dolayısıyla, 150.000 TL'lik bir hasar, bu limitlerin altında kaldığı için trafik sigortası tarafından tamamen karşılanabilir.
Otomobil
Trafik işaret cihazları kaça ayrılır?
Trafik sigortası ve taşıt sigortası aynı mı?
Transporter direksiyon sertleşmesi neden olur?
Traktör hidrolik yağı kaç numara olmalı?
Toros araba kaç yıl üretildi?
Trafikte U dönüşü nasıl yapılır?
Toyota Auris lastik basıncı kaç olmalı?
Toggun fabrikası neden Gemlik'te?
Trafik kazaları neden topluma zarar verir?
Trafikte selektör ne zaman yapılır?
Tuning için hangi parçalar gerekli?
Toyota Corolla Cross nasıl bir araba?
Triger setinin bozuk olduğu nasıl anlaşılır?
Toyota Corolla en az kaç model alınmalı?
Trafikte aralıklı sarı ışıkta ne yapılır?
Toyotetsu ne iş yapar?
Toyota Auris davlumbaz neden ses yapar?
Transit V184 yakıt deposu kaç litre?
Toyota'nın en eski modeli hangisi?
Trafikte kaç tane görsel işaret vardır?
Traktör lastik havası neden iner?
Toyota Hybrid kış aylarında nasıl çalışır?
Toyota Corollanın en iyi modeli hangisi 2007?
Trafikten men edilen araç tekrar trafiğe çıkabilir mi?
Toyota Land Cruiser Türkiye'de neden satılmıyor?
Trafik görevlisinin geceleyin ışıklı işaret çubuğunu şekildeki gibi hareket..
Trafikte 3 temel kural nedir?
Trabzon ve Rize'nin plakaları neden aynı?
Toyota tekleme arızası nasıl giderilir?
Tork ve beygir gücü aynı şey mi?
Toyota Corollanın en dolu modeli hangisi 2000'de?
Trabzon plaka harfleri nelerdir?
Toros araba hangi ülkenin malı?
Trabzon Havalimanında kaç tane pist var?
Toyota Garanti On ne işe yarar?
Troleybüs ne anlama gelir?
Toyota Corolla 2014 1.5 kaç beygir?
Transporter T5 kaç beygir?
Trafik sigortası hangi durumlarda ödeme yapmaz?
Triger kayışı ne işe yarar?